פרויקטים חדשים בהרצליה 2026: הרובע הצפוני, מתחם בן גוריון, סוקולוב ומה לבדוק לפני שקונים

התשובה הקצרה: בהרצליה כמעט לא נשארה קרקע פנויה בתוך העיר הוותיקה, ולכן הפרויקטים החדשים מגיעים משני כיוונים. הכיוון הראשון הוא התחדשות עירונית בשכונות הוותיקות, שם מקודמים כיום מתחמים כמו וייצמן, מעונות שרה, אזור בן גוריון סביב תחנת המטרו העתידית ומגדל חדש ברחוב סוקולוב. הכיוון השני, והגדול בהרבה לטווח הארוך, הוא הרובע הצפוני, שטח שדה התעופה לשעבר בצפון העיר. במאי 2026 החליטה הוותמ"ל להפקיד לגביו שתי תוכניות שיוסיפו, יחד עם תוכנית קריית מסלול, כ-16,100 דירות חדשות. רוב מה שמתוכנן בעיר עדיין לא בשיווק, ולכן מי ששואל "אילו פרויקטים חדשים יש בהרצליה" צריך להבחין בין דירות שאפשר לקנות היום לבין תוכניות שיבשילו בעוד שנים.

הרובע הצפוני הוא שינוי בסדר גודל אחר. לפי ynet, הוותמ"ל (הוועדה הארצית לתכנון מתחמים מועדפים לדיור) החליטה באמצע מאי 2026 להפקיד את תמל/3006 ("תוכנית המטרו") ואת תמל/3006/א ("תוכנית הפארק"), שמשלימות את תוכנית קריית מסלול (תמל/1083) שאושרה ב-2021. התוכניות משתרעות על כ-2,500 דונם מצפון לרחוב בריגדה יהודית, מדרום לכביש 531 וממזרח לכביש 20, ומקדמת אותן רשות מקרקעי ישראל. לפי הפירוט שפורסם, שכונת המטרו תכלול 9,640 יחידות דיור בבניינים של עד 9, 27 ו-35 קומות, ושכונת הפארק 5,878 יחידות, מתוכן 300 בדיור מוגן, בבניינים של עד 9 ו-24 קומות, לצד כ-620 אלף מ"ר של מסחר ותעסוקה ויותר מ-310 דונם של שטחים ציבוריים פתוחים. בלב התכנון נמצאת תחנת מטרו מתוכננת ליד אוניברסיטת רייכמן. כדאי לזכור שזו החלטת הפקדה בלבד, שאחריה מגיעים שלב ההתנגדויות, האישור הסופי, מכרזי רמ"י והיתרי הבנייה, ולא פורסם לוח זמנים לשלבים האלה.

בתוך העיר, אחת התוכניות המעניינות היא מתחם בן גוריון. לפי מרכז הנדל"ן, באוקטובר 2026 אישרה ועדת המשנה לתכנון ובנייה של הרצליה, בתנאים, להפקיד תוכנית על כ-90 דונם סביב תחנת המטרו העתידית "בן גוריון", בין הרחובות בר כוכבא וברנר בצפון לרבי עקיבא ואמירים בדרום. התוכנית, שמקדמת החברה הממשלתית דירה להשכיר, מחליפה 368 דירות ישנות בכ-1,339 דירות חדשות, מתוכן 120 להשכרה, במגדלים של עד 25 קומות לאורך ציר בן גוריון. מה שמייחד אותה הוא שהבנייה מותנית בתחבורה: השלב הראשון, עד 310 דירות, מותנה בחיבור דרך אמנון ליפקין-שחק לדרך ירושלים, והשלב הרביעי, שמשלים את מלוא הדירות, מותנה בהפעלה בפועל של תחנת המטרו. במילים אחרות, חלק מהדירות בתוכנית תלויות בפרויקט תשתית שעוד לא נבנה.

במרכז העיר, לפי ynet, אישרה הוועדה המחוזית תל אביב למתן תוקף תוכנית ברחוב סוקולוב 25-27 שהגישה חברת פיריה: 13 דירות ישנות ייהרסו, ובמקומן יוקם מגדל בן 20 קומות עם 140 דירות מעל קומת מסחר וקומת משרדים ושימושים ציבוריים. המבנה ההיסטורי "בית טנקוס" יישמר ויוסב למסחר ולתעסוקה. זו תוכנית בשלב מתקדם יחסית, שהצעד הבא בה הוא היתר בנייה. בצומת כדורי אושרה להפקדה תוכנית שמחליפה 177 דירות ב-591 דירות חדשות.

הפרויקטים הגדולים שכבר מוכרים בעיר מתוארים בהרחבה במדריך לשוק הדיור בהרצליה: תוכנית אזורים בשכונת וייצמן, שמחליפה 576 דירות ישנות בכ-1,846 חדשות, מתחם מעונות שרה עם 645 דירות שאושר בפברואר 2026, מתחם הכוזרי של מצלאוי ואפריקה ישראל ושיכון דרום בן גוריון עם 661 דירות. יחד עם התוכניות החדשות שתוארו כאן, התמונה ברורה: בשכונות הפנימיות כמעט כל דירה חדשה שתיבנה בעשור הקרוב תבוא מהריסה של בניין קיים.

מבחינת מחירים, הרצליה נשארת אחת הערים היקרות במרכז. לפי נתוני רשות המסים שפורסמו ביוני 2026, המחיר החציוני של דירה בעיר ב-36 החודשים שקדמו לכך עמד על כ-3.9 מיליון שקל, כ-40.5 אלף שקל למ"ר, על בסיס כ-3,500 עסקאות. בהרצליה פיתוח המחירים גבוהים בהרבה, ובדירות חדשות שם החציון מגיע לכ-72 אלף שקל למ"ר. גם המלאי שונה מאוד מערים כמו בת ים: לפי נתוני הלמ"ס שדווחו בשרון אונליין לגבי תחילת 2026, נמכרו בעיר 252 דירות חדשות ברבעון ועמדו בה כ-1,385 דירות חדשות לא מכורות. זה מלאי קטן יחסית לקצב המכירות, ולכן כוח המיקוח של הקונים בהרצליה מוגבל יותר מאשר בערים עם עודף היצע, כפי שעולה מהכתבה על מלאי הדירות החדשות הלא מכורות ב-2026.

לפני שקונים דירה חדשה בהרצליה כדאי לבדוק כמה דברים. ראשית, את השלב התכנוני בפועל: הפקדה, אישור למתן תוקף או היתר בנייה הם שלבים שונים מאוד, ובפינוי בינוי גם תוכנית מאושרת יכולה להתעכב שנים, כפי שמוסבר בכתבה כמה זמן באמת לוקח פינוי בינוי. שנית, אם מדובר בתוכנית שתלויה בתחבורה, כמו מתחם בן גוריון, לבדוק באיזה שלב נמצאת הדירה ומה התנאי שלה. שלישית, את היזם, לפי ההנחיות במדריך לבדיקת יזם או קבלן, ואת סוג הבטוחה על הכסף לפי חוק המכר. ולבסוף, להשוות בין פרויקטים לפי מחיר למ"ר על שטח הדירה בלבד, כפי שמוסבר במדריך להשוואת פרויקטים חדשים באותו אזור. מי שמשווה גם לערים שכנות במרחב, יכול להיעזר במדריך לנתניה והשרון.

הנתונים בכתבה מבוססים על פרסומים ציבוריים ודיווחים בתקשורת נכון לאוקטובר 2026. שלבי תכנון, מספרי דירות ומחירים עשויים להשתנות, ואין לראות בכתבה המלצה לרכישה בפרויקט מסוים.

שאלות נפוצות

איזה פרויקטים חדשים יש בהרצליה?

בתוך העיר מקודמים בעיקר פרויקטי התחדשות עירונית: וייצמן עם כ-1,846 דירות, מעונות שרה עם 645, מתחם בן גוריון עם כ-1,339, צומת כדורי עם 591 ומגדל של 140 דירות ברחוב סוקולוב. בצפון העיר מתוכנן הרובע הצפוני, שיחד עם קריית מסלול צפוי להוסיף כ-16,100 דירות.

מה זה הרובע הצפוני בהרצליה?

זה אזור של כ-2,500 דונם בשטח שדה התעופה לשעבר בצפון העיר. במאי 2026 החליטה הוותמ"ל להפקיד לגביו את תוכנית המטרו, עם 9,640 יחידות דיור, ואת תוכנית הפארק, עם 5,878 יחידות. התוכניות מקודמות בידי רשות מקרקעי ישראל ועדיין לא קיבלו אישור סופי.

כמה עולה דירה בהרצליה ב-2026?

לפי נתוני רשות המסים מיוני 2026, המחיר החציוני של דירה בעיר בשלוש השנים שקדמו לכך עמד על כ-3.9 מיליון שקל, כ-40.5 אלף שקל למ"ר. בהרצליה פיתוח המחירים גבוהים בהרבה, ובדירות חדשות שם החציון מגיע לכ-72 אלף שקל למ"ר.

מתי יהיו דירות בשיווק ברובע הצפוני?

לא פורסם לוח זמנים. התוכניות נמצאות בשלב ההפקדה, שאחריו נדרשים דיון בהתנגדויות, אישור סופי, מכרזי קרקע של רמ"י והיתרי בנייה. בפרויקטים בהיקף כזה עוברות בדרך כלל כמה שנים בין הפקדה לבין דירות בשיווק.

למה חלק מהדירות במתחם בן גוריון תלויות במטרו?

התוכנית מחולקת לארבעה שלבים, וכל שלב מותנה בפתרון תחבורה אחר. השלב הראשון, עד 310 דירות, מותנה בחיבור דרך אמנון ליפקין-שחק לדרך ירושלים, והשלב האחרון, שמשלים את מלוא כ-1,339 הדירות, מותנה בהפעלה בפועל של תחנת המטרו בן גוריון.